O nível navegável do rio Reno, uma das principais rotas logísticas da Europa, atingiu a menor marca já registrada na Alemanha, provocando restrições ao transporte de cargas e aumentando as preocupações com os impactos econômicos da estiagem.
O nível das águas do rio Reno, uma das principais vias de transporte fluvial da Europa, atingiu uma mínima histórica na Alemanha, comprometendo a navegação e afetando o transporte de mercadorias pelo país.
Segundo dados divulgados pela agência alemã de navegação interior (WSV), o nível navegável no trecho de Kaub, próximo à cidade de Koblenz, caiu para 23 centímetros na quarta-feira (5), abaixo do recorde anterior de 25 centímetros, registrado em 2018.
Embora a profundidade total do rio nesse ponto seja cerca de um metro superior à profundidade navegável, o baixo volume de água limita significativamente a operação das embarcações comerciais.
A queda no nível do rio obrigou algumas empresas de transporte a suspender temporariamente suas operações.
Outras embarcações continuam navegando, porém com cargas reduzidas para evitar encalhes, diminuindo a eficiência logística e aumentando os custos do transporte.
O rio Reno é considerado uma das mais importantes rotas comerciais da Europa, sendo responsável pelo escoamento de produtos industriais, combustíveis, carvão, produtos químicos e matérias-primas entre diversos países do continente.
Especialistas alertam que períodos prolongados de estiagem podem gerar efeitos sobre a cadeia de suprimentos, elevando custos logísticos e pressionando setores industriais que dependem do transporte fluvial.
Situação semelhante ocorreu em 2018, quando o baixo nível do rio provocou atrasos nas entregas, aumento dos custos de frete e impactos na produção industrial alemã.
As autoridades seguem monitorando o comportamento do rio, enquanto o mercado acompanha as previsões climáticas para avaliar quando o nível das águas poderá voltar à normalidade.
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